"0계 신칸센"의 편집 역사

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최신이전 2023년 8월 30일 (수) 20:09‎ Jhp4922 토론 기여‎ 18,813 바이트 −4‎ →‎형식 태그: 시각편집기
최신이전 2023년 8월 23일 (수) 16:20‎ Jhp4922 토론 기여‎ 18,817 바이트 +439‎ 태그: 시각편집기
최신이전 2023년 8월 23일 (수) 16:11‎ Jhp4922 토론 기여‎ 18,378 바이트 +220‎ 태그: 시각편집기
최신이전 2023년 8월 23일 (수) 16:07‎ Jhp4922 토론 기여‎ 18,158 바이트 +18,158‎ 새 문서: 일본국유철도, 민영화 이후에는 JR 도카이와 JR 서일본이 운행했던 도카이도 신칸센, 산요 신칸센 열차. '''세계 최초의 상용 고속철도 전동차이다.''' 별다른 기술의 진보와 후계 차량의 개발 없이 100계가 개발된 1985년(최후기 차량은 1986년 생산분)까지, 약 20여 년간 붕어빵 찍어내듯이 모자라면 새로 만들고, 낡으면 폐차시키고, 똑같은 걸 또 찍어내기를 반복했다.... 태그: 시각편집기

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