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• 2023년 10월 25일 (수) 01:36 Jhp4922 토론 기여님이 파일:Imagㄴ.png 문서를 만들었습니다
• 2023년 10월 25일 (수) 01:36 Jhp4922 토론 기여님이 파일:Imagㄴ.png 파일을 올렸습니다
• 2023년 10월 25일 (수) 01:35 Jhp4922 토론 기여님이 파일:모스스케치.png 문서를 만들었습니다
• 2023년 10월 25일 (수) 01:35 Jhp4922 토론 기여님이 파일:모스스케치.png 파일을 올렸습니다
• 2023년 10월 25일 (수) 01:32 Jhp4922 토론 기여님이 파일:Image모스맨.png 문서를 만들었습니다
• 2023년 10월 25일 (수) 01:32 Jhp4922 토론 기여님이 파일:Image모스맨.png 파일을 올렸습니다
• 2023년 10월 24일 (화) 20:15 Jhp4922 토론 기여님이 로망스노카미사마 문서를 만들었습니다 (ロマンスの神様 문서로 넘겨주기) 태그: 시각편집기 새 넘겨주기
• 2023년 10월 24일 (화) 20:15 Jhp4922 토론 기여님이 ロマンスの神様 문서를 만들었습니다 (새 문서: 히로세 코미의 곡. 겨울의 여왕이라고 불리는 히로세 코미답게, 겨울만 되면 아직도 이곳저곳에서 노래가 들려오는 편이다. 특히 갈라유자와역 인근에서 잘 들린다. == 가사 == 勇気と愛が世界を救う 絶対いつか 出会えるはずなの 沈む夕日に淋しく一人 こぶし握りしめる私 週休二日 しかもフレックス 相手はどこにでも いるんだから 今夜 飲み会 期待し...) 태그: 시각편집기
• 2023년 10월 24일 (화) 20:12 Jhp4922 토론 기여님이 しんかんせん 문서를 만들었습니다 (신칸센 문서로 넘겨주기) 태그: 시각편집기 새 넘겨주기
• 2023년 10월 24일 (화) 15:16 Jhp4922 토론 기여님이 ようこそ、シチューうどん銭湯へ!! 문서를 만들었습니다 (어서오세요, 스튜 우동 목욕탕에!! 문서로 넘겨주기) 태그: 시각편집기 새 넘겨주기
• 2023년 10월 24일 (화) 15:16 Jhp4922 토론 기여님이 어서오세요, 스튜 우동 목욕탕에!! 문서를 만들었습니다 (새 문서: ぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬ|ぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬ...) 태그: 시각편집기
• 2023년 10월 24일 (화) 13:34 Jhp4922 토론 기여님이 창원중앙역 문서를 만들었습니다 (새 문서: 경전선상의 역이다.) 태그: 시각편집기
• 2023년 10월 24일 (화) 13:33 Jhp4922 토론 기여님이 완사역 문서를 만들었습니다 (새 문서: 경전선상의 역이다.) 태그: 시각편집기
• 2023년 10월 24일 (화) 13:27 Jhp4922 토론 기여님이 조경원 문서를 만들었습니다 (새 문서: == 개관 == 조경원은 경남과학고등학교의 학생이다. (38기;2023년 기준) 2023년 기준 고등학교 3학년이다. == 이모저모 == 룸메이트 정동현에게 '비둘기' 라는 별명으로도 불리우나 본인은 별로 좋아하지 않는 듯하다. 2023년 10월 기준 합강 책상에서 마리모를 키우고 있다. 과거 웹 공부를 시도한 적도 있으나 어떻게 되었는지는 불명이다. 과거 우쿨렐레곡 "...) 태그: 시각편집기
• 2023년 10월 11일 (수) 12:56 Jhp4922 토론 기여님이 광주전남공동혁신도시 빛가람 대방엘리움 로얄카운티 1차 아파트 문서를 만들었습니다 (새 문서: 광주전남공동혁신도시 빛가람 대방엘리움 로얄카운티 1차 아파트는 대한민국의 아파트이다. 광주전남공동혁신도시 빛가람 대방엘리움 로얄카운티 1차 라는 이름은 총 25자로 현재 대한민국에서 가장 긴 아파트 이름이다.) 태그: 시각편집기
• 2023년 10월 11일 (수) 12:50 Jhp4922 토론 기여님이 인싸 문서를 만들었습니다 (새 문서: 인사이더의 줄임말이다.) 태그: 시각편집기
• 2023년 10월 11일 (수) 12:49 Jhp4922 토론 기여님이 트릭컬 Re:vive/스토리 문서를 만들었습니다 (새 문서: 트릭컬 Re:vive의 스토리를 정리한 문서. {| class="wikitable" |+ !주의! 이 문서에는 스포일러가 포함되어 있습니다. |} == 메인 스토리 == === 프롤로그 === 게임의 튜토리얼에 해당하며, 모든 대사가 더빙되어 있다. 교주와 에르핀이 돌 던지기 놀이를 하다가 교주가 머리에 돌을 맞고 기절해버린다. 그 때문에 교주는 기억상실증에 빠져 자신의 이름을 제외한 모든 것을...) 태그: 시각편집기
• 2023년 10월 11일 (수) 12:16 Jhp4922 토론 기여님이 트릭컬 Re:vive 문서를 만들었습니다 (새 문서: {| class="wikitable" |+ ! colspan="3" |하치코 선정 "이 모바게가 대단하다!" 1위 |- |2022년 Theotown |2023년 트릭컬 Re:vive |2024년 미정 |} {| class="wikitable" |+ ! colspan="4" |하치코의 아카이브 선정 죽기 전 꼭 해 봐야 할 영소 모바게 리스트 |- |Theotown |sakura school simulator |PAKO 2 |gravitrax |- |Train go |로데오 스템피드 |트릭컬 Re:vive |intersection controller |- |...) 태그: 시각편집기
• 2023년 10월 11일 (수) 12:16 Jhp4922 토론 기여님이 파일:트릭컬ㅇ.png 문서를 만들었습니다
• 2023년 10월 11일 (수) 12:16 Jhp4922 토론 기여님이 파일:트릭컬ㅇ.png 파일을 올렸습니다
• 2023년 10월 3일 (화) 14:26 Jhp4922 토론 기여님이 송도국제도시 문서를 만들었습니다 (새 문서: 송도국제도시는 인천광역시 연수구 송도동에 위치한 신도시다. 총 11개의 공구로 나눠 개발중이며 이 중 2023년 6월 현재 1, 2, 3, 4, 5, 7공구는 개발 완료 된 상태고 6, 8, 9, 10공구는 현재 개발이 진행 중이다. 마지막 개발 예정지인 11공구는 매립 마무리 작업이 진행 중이다. 한국에서 가장 높은 건물이었던 '''포스코타워-송도'''(305m,지상'''68층''')와 컨벤션 시설...) 태그: 시각편집기
• 2023년 10월 3일 (화) 14:22 Jhp4922 토론 기여님이 월미바다열차 문서를 만들었습니다 (새 문서: 인천광역시 중구에서 추진하고 인천교통공사에서 운영하는 관광용 궤도운송수단 사업. 인천광역시의 서부에 위치한 월미도와 월미바다역(인천역)을 잇는 노선이다. 인천시가 추진하는 사업은 맞지만 허가권자가 기초자치단체장인 중구청장이다. 도시철도가 아니기 때문. 도시철도의 경우 광역자치단체장인 시장이나 도지사가 허가권자이다. == 관련 영상 == [https:...) 태그: 시각편집기
• 2023년 10월 3일 (화) 11:48 Jhp4922 토론 기여님이 경릭컬 Re:vive 문서를 만들었습니다 (새 문서: 경릭컬 Re:vive는 경피드게임즈에서 개발한 국내 모바일 턴제 배틀 게임이다. 경남과학고등학교 및 경남과학고등학교 (특히 38기) 학생들을 기반으로 한다.) 태그: 시각편집기
• 2023년 10월 3일 (화) 11:34 배지우 토론 기여 계정이 생성되었습니다
• 2023년 10월 3일 (화) 11:31 최호용 토론 기여님이 최호용 문서를 만들었습니다 (Tlqkfchlghdyd) 태그: 시각편집기
• 2023년 10월 3일 (화) 11:23 생기부작성 최호용 토론 기여 계정이 생성되었습니다
• 2023년 10월 3일 (화) 11:18 최호용 토론 기여 계정이 생성되었습니다
• 2023년 9월 26일 (화) 19:24 이상언 토론 기여 계정이 생성되었습니다
• 2023년 9월 18일 (월) 14:20 Jhp4922 토론 기여님이 노선과 운행계통에 관한 고찰 문서를 만들었습니다 (새 문서: 개념 바로잡기 : [노선]과 [운행계통]에 관한 고찰. - 신칸센을 중심으로. 사실, ‘OO 신칸센’이라 함은, 말 그대로 ‘OO 신칸센’ 이라고 불리우는 ‘노선 구간’을 의미한다. 이는 나무위키 각 노선 문서의 ‘노선 데이터’ 항목의 ‘노선거리’란에서 볼 수 있다. 아래 일본어 ‘노선도’를 보면 확실히 감을 잡을 수 있다. 파일:신칸센 노선도 노선병렬.png|섬...) 태그: 시각편집기
• 2023년 9월 18일 (월) 14:20 Jhp4922 토론 기여님이 파일:신칸센 노선도 노선병렬.png 문서를 만들었습니다
• 2023년 9월 18일 (월) 14:20 Jhp4922 토론 기여님이 파일:신칸센 노선도 노선병렬.png 파일을 올렸습니다
• 2023년 9월 18일 (월) 11:58 Jhp4922 토론 기여님이 토요타 하이에이스 문서를 만들었습니다 (새 문서: 섬네일|토요타 하이에이스 == 개요 == 토요타에서 1967년부터 생산하는 후륜구동 대형 승합차로, 한반도와 일부 유럽 국가를 제외한 아시아, 오세아니아, 일부 아프리카의 시장을 독점하고 있다. 전면 충돌안전성이 취약하기로 유명한 원박스카임에도 유럽 기준 별 3개를 받은 괴물 승합차. 디젤 엔진 모델과 함께 가솔린 엔진 모...) 태그: 시각편집기
• 2023년 9월 18일 (월) 11:54 Jhp4922 토론 기여님이 파일:토요타 하이에이스.png 문서를 만들었습니다
• 2023년 9월 18일 (월) 11:54 Jhp4922 토론 기여님이 파일:토요타 하이에이스.png 파일을 올렸습니다
• 2023년 9월 18일 (월) 11:51 Jhp4922 토론 기여님이 도요타 하이에이스 문서를 만들었습니다 (토요타 하이에이스 문서로 넘겨주기) 태그: 시각편집기 새 넘겨주기
• 2023년 9월 18일 (월) 11:49 Jhp4922 토론 기여님이 수도고속도로 도심환상선 문서를 만들었습니다 (새 문서: 섬네일|수도고속도로 도심환상선 도쿄 도심을 순환하는 수도고속도로의 한 노선이다. 길이는 14.3km. 에도바시 분기점 - 다케바시 분기점 - 다니마치 분기점 구간은 아시안 하이웨이 1호선으로 지정되어 있다. 1962년에 최초개통되었고 1968년에 완공되었다. 연식으로 치자면 대충 경인고속도로와 지금은 없어진 청계고...) 태그: 시각편집기
• 2023년 9월 18일 (월) 11:44 Jhp4922 토론 기여님이 파일:수도고속도로 도심환상선.png 문서를 만들었습니다
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• 2023년 9월 18일 (월) 11:30 Jhp4922 토론 기여님이 파일:JR 관할도.png 문서를 만들었습니다
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• 2023년 9월 18일 (월) 11:29 Jhp4922 토론 기여님이 파일:JR 그룹 구성 회사.png 문서를 만들었습니다
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• 2023년 9월 18일 (월) 11:24 Jhp4922 토론 기여님이 니시큐슈 신칸센 문서를 만들었습니다 (새 문서: == 개요 == 섬네일|노선도. [[큐슈 신칸센 노선도도 함께 나타나 있다.]] 일본 JR 큐슈가 보유, 운영하고 있는 신칸센 노선이다. 노선 길이는 66.0km로, 이사하야~나가사키 구간은 나가사키 본선의 영업거리를 따라가기 때문에 영업거리와 실제 거리가 3.6km 차이난다. 기존에는 '큐슈 신칸센 나가사키 루트' 등으로 불렸기 때문에 큐...) 태그: 시각편집기
• 2023년 9월 18일 (월) 11:24 Jhp4922 토론 기여님이 파일:나가사키역 역사.png 문서를 만들었습니다
• 2023년 9월 18일 (월) 11:24 Jhp4922 토론 기여님이 파일:나가사키역 역사.png 파일을 올렸습니다
• 2023년 9월 18일 (월) 11:23 Jhp4922 토론 기여님이 파일:타케오온센역 역사.png 문서를 만들었습니다
• 2023년 9월 18일 (월) 11:23 Jhp4922 토론 기여님이 파일:타케오온센역 역사.png 파일을 올렸습니다
• 2023년 9월 18일 (월) 11:15 Jhp4922 토론 기여님이 파일:나가사키 신칸센용 FGT(Free Gauge Train) 열차였던 것..png 문서를 만들었습니다
• 2023년 9월 18일 (월) 11:15 Jhp4922 토론 기여님이 파일:나가사키 신칸센용 FGT(Free Gauge Train) 열차였던 것..png 파일을 올렸습니다
• 2023년 9월 18일 (월) 11:06 Jhp4922 토론 기여님이 큐슈 신칸센 문서를 만들었습니다 (새 문서: == 개요 == 섬네일|노선도 일본 JR 큐슈가 보유, 운영하고 있는 신칸센의 노선. 노선 길이는 256.8km. 운임 계산에 쓰이는 영업거리는 288.9km. 이는 가고시마 본선을 기준으로 운임계산 영업거리를 산정했기 때문이다. 단, 히사츠 오렌지 철도로 분리된 신야츠시로역 - 센다이역 구간은 실제 영업거리로 운임을 계산한다. =...) 태그: 시각편집기

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